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铁血密支那(二)


【时间:2008年06月17日 】【来源:广西电视台】【作者:】【编辑:李华林】


广西卫视《连线东盟》每周二22:30播出,期待您的关注!

二、野人山雪耻

(资料)

(字幕:印度兰姆迦)

印度的小镇兰姆迦,是个佛教胜地,当年来西天取经的和尚唐僧到过的地方,在缅甸败下阵来的远征军,也来到了这里,与唐僧不同的是,他们来这里是一种无奈的选择。他们也来取经,但取的经书与唐僧却是天壤之别!他们是蒙羞而来,最终要为雪耻而去。

史迪威认为,只要有好的训练和好的装备,中国士兵将是世界上最好的士兵。在史迪威的提议下,中国远征军在印度兰姆迦基地接受了全盘的美式装备和美式训练。当时,国内掀起了青年学生从军运动,口号是:一寸山河一寸血,十万青年十万兵。许多青年学生通过驼峰航线来到印度兰姆迦基地,使中国驻印军增加了活力。史迪威作为中国驻印军总司令,又手握美援物资的分配大权,说话自然就有了份量,这个60岁的老头开始步入他人生最鼎盛的时期。

蒋介石为了得到更多的美式装备,陆续空运了14师、30师和50师到印度。将中国驻印军整编为新一军,军长郑洞国。军事训练是艰苦的,也十分有效。事实证明,史迪威治军确有一套。然而训练场外的一些所见所闻,更激发了中国士兵的斗志,这恐怕是史迪威想都没想到的。

(老兵杨子臣:我们去印度的时候,见这样的情况,印度人当亡国奴,那种滋味不好受,英国人,印度是英国的亡国奴嘛,很霸道,英国人,我见到卖那个桔子,做小生意的那种,英国人一到,这些(印度人)要把物件退到后面去,看都不敢看,英国人怎么样?把那些桔子挑了好的,拿了就走,不给钱,印度当亡国奴的那种滋味,所以讲,不愿当亡国奴。《磁带编号20—005250》)

(老兵龚成孝:那个时候参加战争的人,怎样的吃苦,怎样的耐劳,一个思想,就是民族战争,不愿当亡国奴,你叫我今天牺牲掉,也是光荣的,也是喜欢的,那时中心思想就是一个,要爱国。《磁带编号:25—010616》)

就是出于不愿意当亡国奴和报仇雪耻的强烈愿望,中国士兵训练得格外卖力,很快掌握了各种新式武器的使用,这是中国军队自鸦片战争以来在武器装备上第一次全面超过对手。

缅甸沦陷后导致世界反法西斯战场一系列恶性循环,美军参谋长马歇尔认为,东方战场从此进入了“黑暗时期”。中国战场事实上已经丧失了所有的陆地通道。于是,一条人类航空史上最为凶险的也是最为短暂的航线,便成了中国战区输送战略物资的唯一通道。这条航线,就是著名的驼峰航线。 “驼峰”不是一个具体的地名,盟军向中国运输物资的飞机从印度起飞后,只能沿着喜马拉雅山系的群山间飞行,进入中国后又遇到横断山脉的阻拦,飞机只能在绵延起伏的状似骆驼背脊的群峰间飞行,所以得名“驼峰航线”。这条航线,成为人类历史的一段悲壮记忆。

(字幕:1942年5月—1945年8月

飞越驼峰:80000多次

运送物资:85000多吨

运送军队:35000人

损失飞机:514架

牺牲飞行员:1500多名)

有限、艰难的航空运输,毕竟无法满足中国战区的抗战需要。根据当年中美签定的协议,美国要运送大量的军事物资进入中国,让中国军队死死缠住百万日军,不让他们脱身投入太平洋战区或北非战区。

(曼德勒大学历史系教授:当时最主要的历史背景,就是为了交通运输问题,当时中国在抗战,缅甸也在和日本对抗,英国人已经退到印度去,最主要还是运输问题,在此之前,主要是用航空来运输,因为当时的技术,航空运输还是有很大的问题,基于当时的情况考虑,还是需要一条比较实惠的,从公路上运输的通道,可以考虑从印度的利多,经过缅甸的密支那然后到中国的昆明,就是因为这个考虑,才产生了中国远征军的作战构想。《磁带编号:02—000320》)

(照片、资料)

缅甸之战对中国,实际上是一场交通战。

(军事博物馆)

就在中国军队苦练杀敌本领的时候,昂山和他的战友们陷入了痛苦和迷惘之中。日本人占领了缅甸,并没有兑现当初承诺的帮助他们独立的愿望,相反,日军的暴行,如可怕的梦魇纠缠着他们。昂山及其战友都意识到,拔掉了米字旗,在太阳旗之下的日子更加不好过。

(缅甸国家军事博物馆吴久久:因为当时日本人一直没有宣布缅甸独立,而且,他们压迫我们的百姓,烧杀掠夺,对我们民族进行摧残,主要是没有帮我们宣布独立,所以,我们昂山将军就和老百姓联合,一起抗日。磁带编号:01—003543)

幸而,他们还有机会去挣脱这个阴沉的梦魇。在日军败象未显时就开始秘密倒戈,继而公开亮出抗日义旗,在狭隘的民族主义和人类正义事业两者之间作出了正确的抉择。最先行动起来的是当地的老百姓,他们主动加入到了盟军的行动中,用鲜血来洗清日本人给他们带来的耻辱。

(克钦族老兵昆吞左敢:打仗的次数太多啦,也记不清。士兵被打散了,我们去找,那个部队刚到,我们去找,那些路好不好,桥梁怎么样,要去看一看,我们都是待命随时出去巡逻。磁带编号:《5—001200》)

(资料、图示)

尽管不同的国家有不同的利益,但面对共同的敌人和共同蒙受的耻辱,中美英之间终于在1943年达成了一个共同反攻缅甸的计划,叫“人猿泰山”,一个好莱坞电影式的称呼。美国从南太平洋调来了擅长丛林战的5307支队,沿库芒山开路前进,实施奇袭作战,由温盖特率领的“钦迪特”远程突击兵团,也在缅北日军后方空降日军后方交通线。英军主力则计划向缅甸南部进攻。中国驻印军穿越野人山,正面作战,直取缅北重镇密支那。

史迪威将军将这支部队命名为中国远征军X部队,将在中国云南训练的另一支远征军命名为Y部队。此时的中国远征军犹如一只猛虎,等待着反扑的机会。他们要重返使他们蒙羞的土地,把耻辱还给日军。

(“老兵:在印度重新受训,英国人发的给养,吃得好,穿得好,子弹又多,身体就好起来啦,反攻!就反攻啦”(磁带编号:D19—000640)

(开罗会议资料)

开罗会议后,根据中苏美三国首脑决议,中国远征军X部队,于1943年底开始反攻。反攻基地,就是远征军溃退时的集中地—野人山脚下的印度小镇利多。

与两年前相比,今天的野人山更加险恶,更加艰难,处处藏着的杀机。

担任先遣任务的新38师部队,沿着中国远征军官兵前年撤退时的相反方向开进野人山。死去的战友遗骸,提醒路过的战友,替我雪耻!

中国远征军退出缅甸后,日本精锐的第18师团占领了野人山。

这个第18师团是什么货色,中国军队太清楚了。他们在上海一带烧杀虏掠,参加南京大屠杀。攻占广州。陷我南宁。1940年,18师团调往菲律宾群岛,接受丛林作战特别训练,横扫东南亚,开入缅甸后,使中英联军倍受蹂躏。号称丛林战之王,师团长田中新一中将亦非等闲之辈,是一位老谋深算的战术家。

(野人山、历史资料)

出击的先头部队新38师114团,从利多出发,向缅甸境内推进约60公里,来到新平洋附近的隘口的“鬼门关”。 从鬼门关右侧的山腰悄悄摸上去。在敌人鼻子底下的密林里埋伏下来300多人。第三天早晨,浓雾化开以后, 10点来钟,突然炮声大作,鬼门关震得地动山摇。

中国远征军在给日军下战书。

鬼门关上的日军全懵了。兔子似的一下全钻进了工事。

我军密集火炮向隘口两侧的敌前沿阵地猛轰了10分钟,突然转过炮口,对准靠里面的“子”字阵地,劈头盖脑,猛砸过来。

“子”字阵地上的日本鬼子可没有防备这一手,还以为今天没有他们多少事呢。电话兵也“哇啦哇啦”叫唤,问前方要不要火力支援。没想到,好像平地刮了一阵大风,刚才砸往前沿的炮弹一下全卷到自己头上。

猛轰15分钟后,炮火延伸,埋伏在阵地下的300名突击队员,一跃而起,扑向敌人阵地。

“子”字阵地得手,鬼门关被我军插进一把尖刀。114团内外夹攻,所向披靡。当拿到第八个山头时,最后四个山头的敌人,自感不是对手,连夜逃遁。

攻击部队的隆隆炮声刚刚响过,工兵部队的筑路机器便轧轧地开进野人山。

美国将军皮克是二战时期著名的修路专家。他指挥着一支包括两个中国工兵团、一支美国黑人筑路队和大批印度民工组成的五光十色、浩浩荡荡的筑路大军。史迪威将军给皮克将军的命令简单扼要:“部队打到哪,就把公路修到哪!”于是,就有了一个形容修路速度快的词:“皮可梭标。”

中国远征军工兵第10团、第12团举着大刀、斧头、十字镐,扛着炸药包,首先来到这个刚刚平息的战场。地下到处是地雷,林中不时窜出小股日军袭扰,流血牺牲在所难免。他们必须一手拿刀,一手拿枪。既要防日军攻打。也要防猛兽偷袭,有一次,竟然打到一只老虎。刚开始时没有机器,全凭人力,将密密匝匝的参天大树,一刀一斧地砍倒,锯断,搬开 。中国官兵说,这是我们回家的路,我们当然比别人更卖力气。

日军不会轻易放弃,他们知道,野人山的路一旦修通,耻辱就会背在他们身身上,利用山里的大树架设工事,不停地骚扰修路的中美官兵,但很快就被识破,中国士兵形象地把这种打法为“打人鸟”

(老兵:还有上面呢?上面有大树,上面大树打下来呢?上面的树,通通打掉啦,连叶子都不剩,才可以前进。我们打野人山,日本受不了,那时候子弹多,乱打,把这个树扫得光光的。《D18—003935》)

美国工兵一到,野人山就热闹啦!

他们开来各种各样的机器,机声隆隆,马达轰鸣,吓得林中的兔子、猿猴满地乱跑。
美国工兵部队用机器把公路的路基开出来后,接着用民工铺沙垫石,平整路面。来自印度和尼泊尔的数万民工,象蚂蚁一样推沙运石,忙忙碌碌。缅甸人也骑着他们的大象来啦,在这密不见天的森林里,有时侯大象比美国人的推土机还要管用。皮克将军没有辱没史迪威给他的使命,当X部队的前锋向前节节推进的时候,中印公路也在野人山中一码一码向前延伸。到1944年元旦,公路已经开通103公里,到达野人山内的战略要点新平洋。工兵迅速赶修了一座飞机场。反攻缅甸的作战以新平洋为基地,全面展开。

此时的新平洋,到处弥漫着战前的紧张气氛。

(新平洋今景)

如果没有这场战争,新平洋这个小镇恐怕会隐藏在缅北的崇山峻岭中不会世人所知,今天,这里依然是人烟稀少,当年的机场,如今是淘金者的乐园,淘金者挖出的飞机残骸告诉人们,这里,曾经有过战机轰鸣,有过炮声隆隆,有过十万大军联营数十里。

盟军占领了新平洋,就意味着把野人山甩在了身后,前面是相对平坦的胡康河谷和孟拱河谷,一条雪耻之路,将从这里开始伸向东京。



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